Lastatempe, en la 25-a Ĉina Internacia Hi-Teknika Foiro, aduflugila vertikala ekflugo kaj surteriĝo fiksflugila UAVsendepende evoluigita kaj fabrikita de la Ĉina Akademio de Sciencoj estis rivelita. Ĉi tiu UAV adoptas la aerdinamikan aranĝon de "duoblaj flugiloj + multi-rotoro", kiu estas la unua siaspeca en la mondo, kaj povas realigi vertikalan ekflugon kaj surteriĝon en vertikala stato, kaj povas flugi normale post ekflugo.
Vertikala ekflugo kaj surteriĝo eliminas la bezonon, ke ĉi tiu virabelo taksiĝu sur startleno dum ekflugo, multe plibonigante la facilecon de uzo. Kompare kun konvenciaj fiksflugilaj aviadiloj, ĝia piedsigno estas tre reduktita. La esplorteamo regis la tutan teknologian ĉenon de la vetursistemo, sensildatuma fuzio, flugkontrolsistemo kaj algoritmoj, novige realigante kelkajn rendimentlimojn por la UAV por ekflugi kaj surteriĝi normale en minus 40 °C, je altitudo de 5,500 metroj, kaj en fortaj ventoj de klaso 7.
Nuntempe, la virabelo estas ĉefe funkciigita de novaj energiaj litiaj baterioj, kaj la rotoroj disponigas suprenlevan forton kiam ekflugas vertikale, dum la rotoroj ŝanĝas al horizontala puŝo post turnado al ebena flugo. La alta utiliga indico de energia efikeco provizas ĝin per pli bona ŝarĝokapacito kaj eltenemo. La UAV havas ŝarĝitan pezon de 50 kilogramoj, ŝarĝokapaciton de ĉirkaŭ 17 kilogramoj, kaj eltenivo de ĝis 4 horoj, kiuj estos vaste uzataj en la kampoj de elektra energio, forstado, krizrespondo, kaj geodezio kaj mapado en la kampoj. estonteco.
Afiŝtempo: Nov-29-2023