< bildo alto="1" larĝo="1" stilo="ekrano:neniu" fonto="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> Novaĵoj - Programo pri Loĝistiko kaj Transportado de Dronoj | Hongfei-Drono

Programo pri Loĝistiko kaj Transportado de Virabeloj

Enlanda Politika Medio

Kiel la ĉefa industrio en la malalt-altituda ekonomio de Ĉinio, aplikoj de drontransportado ankaŭ montris la disvolvan tendencon esti pli efikaj, ekonomiaj kaj pli sekuraj kontraŭ la fono de la nuna favora politika medio.

La 23-an de februaro 2024, la kvara kunveno de la Centra Komisiono pri Financoj kaj Ekonomio emfazis, ke redukti la loĝistikajn kostojn de la tuta socio estas grava rimedo por plibonigi la efikecon de ekonomia funkciado, kaj kuraĝigis la disvolvon de novaj loĝistikaj modeloj kombinitaj kun platforma ekonomio, malalt-alteca ekonomio kaj senhoma veturado, kiuj provizis makro-direktan subtenon por la disvolvo de drona loĝistiko kaj transportado.

Loĝistikaj kaj Transportaj Aplikaĵaj Scenaroj

Programo pri Dronoj-Loĝistiko kaj Transportado-1

1. Kargodistribuo

Ekspresaj pakaĵoj kaj varoj povas esti liveritaj rapide kaj efike je malalta altitudo en la urbo, reduktante trafikŝtopiĝon kaj la koston de distribuado.

2. Infrastrukturo kaj Transportado

Pro rimeda disvolviĝo, regiona infrastrukturo, turisma disvolviĝo kaj aliaj specoj de bezonoj, la postulo je infrastruktura transportado estas forta. Spite al disaj transportproblemoj ĉe pluraj deteriĝaj kaj alteriĝaj punktoj, la uzo de senpilotaj aviadiloj povas esti mane kontrolata por respondi flekseble al la flugo por malfermi la retan taskoregistradon, kaj poste postaj flugoj povas esti aŭtomate flugitaj tien kaj reen.

3. Marborda transportado

Marborda transportado kovras ankrejajn provizotransportojn, enmarajn platformojn, insulo-al-insulajn transportojn trans riverojn kaj marojn, kaj aliajn scenarojn. La movebleco de la transportanta senpilota veturilo povas plenigi la interspacon inter provizo kaj postulo por tuja planado, malgrandaj kvantoj kaj kriztransportado.

4. Kriza Medicina Savo

Rapida liverado de krizaj provizoj, medikamentoj aŭ medicina ekipaĵo en la urbo por helpi pacientojn, kiuj urĝe bezonas savon kaj plibonigi la efikecon de medicina savo. Ekzemple, liverado de medikamentoj, sango kaj aliaj medicinaj provizoj por kontentigi urĝajn medicinajn bezonojn.

5. Urbaj Altiroj

Ekzistas multaj turismaj allogaĵoj, kaj por konservi la funkciadon de pitoreskaj lokoj, necesas altfrekvenca kaj perioda transportado de vivaj materialoj supren kaj malsupren laŭ la monto. Virabeloj povas esti uzataj por pligrandigi la skalon de transportado en ĉiutaga grandskala transportado same kiel en tempoj de granda pasaĝerfluo, pluvo kaj neĝo, kaj aliaj subitaj pliiĝoj en postulo je transportkapacito, tiel mildigante la kontraŭdiron inter oferto kaj postulo.

6. Akuttransportado

En kazo de subitaj katastrofoj aŭ akcidentoj, ĝustatempa transportado de krizaj provizoj estas la ĉefa garantio por savo kaj helpo. La uzo de grandaj dronoj povas superi terenajn obstaklojn kaj rapide kaj efike atingi la lokon, kie okazas la katastrofo aŭ akcidento.

Loĝistikaj kaj Transportaj Solvoj

Programo pri Dronoj-Loĝistiko kaj Transportado-2

La misitineroj de senpilotaj aviadiloj (UAV) estas dividitaj en normaligitajn materialajn transportitinerojn, provizorajn flugitinerojn kaj mane kontrolitajn flugitinerojn. La ĉiutaga flugo de UAV ĉefe elektas la normaligitan transportitineron kiel la ĉefan, kaj la UAV realigas punkto-al-punktan flugon sen halti meze; se ĝi renkontas la provizoran taskopostulon, ĝi povas plani la provizoran itineron por efektivigi la operacion, sed ĝi devas certigi, ke la itinero estas sekura por flugi; la mane funkciigata flugo estas nur en kazo de krizo, kaj ĝi estas funkciigata de la personaro kun la flugkvalifiko.

Programo pri Dronoj-Loĝistiko kaj Transportado-3

Dum la taskoplanado, elektronikaj bariloj devus esti starigitaj por difini sekurecajn zonojn, senflugajn zonojn kaj limigitajn zonojn por certigi, ke senpagaj aviadiloj flugu en sekuraj kaj kontroleblaj areoj. Ĉiutaga loĝistika transportado ĉefe uzas fiksajn itinerojn, AB-punktajn deteriĝajn kaj surteriĝajn transportoperaciojn, kaj kiam ekzistas postuloj por grupigitaj operacioj, oni povas elekti grupigitan kontrolsistemon por realigi grupigitajn loĝistikajn transportoperaciojn.


Afiŝtempo: 12-a de novembro 2024

Lasu Vian Mesaĝon

Bonvolu plenigi la bezonatajn kampojn.