Kiel funkciigi la dronon stabile en vintro aŭ malvarma vetero? Kaj kiaj estas la konsiloj por funkcii drone vintre?
Antaŭ ĉio, la sekvaj kvar problemoj ĝenerale okazas en vintra flugado:
1) Reduktita bateria aktiveco kaj pli mallonga fluga tempo;
2) Reduktita kontrolo-sento por flugfolioj;
3) Elektroniko de flugkontrolo funkcias nenormale;
4) La plastaj partoj inkluzivitaj en la kadro fariĝas fragilaj kaj malpli fortaj.
La jenaj estos detale klarigitaj:
1. Reduktita bateria aktiveco kaj pli mallonga flugtempo
-Malalta temperaturo multe reduktos la rendimenton de la bateria malŝarĝo, tiam la alarmtensio devas esti pliigita, la alarma sono devas esti surterigita tuj.
-La baterio devas fari izolan traktadon por certigi, ke la baterio estas en varma medio antaŭ la ekflugo, kaj la kuirilaro devas esti instalita rapide dum la ekflugo.
-Malalta temperatura flugo provu mallongigi la funkcian tempon al duono de la normala temperaturstato por certigi sekuran flugon.
Oftaj Demandoj:
1) Bateria uzo temperaturo?
La rekomendita funkcia temperaturo estas super 20 °C kaj sub 40 °C. En ekstremaj kazoj, necesas certigi, ke la kuirilaro estas uzata super 5 °C, alie la bateria vivo estos tuŝita kaj estas granda sekureca risko.
2) Kiel varmiĝi?
-En hejtita ĉambro, la baterio temperaturo povas atingi ĉambran temperaturon (5 °C-20 °C)
-Sen hejtado, atendu, ke la bateriotemperaturo leviĝu super 5 gradoj (por malhelpi ne funkciigu, ne instalu helicojn endome)
-Enŝaltu la klimatizilon en la aŭto por altigi la bateriotemperaturon al pli ol 5 °C, 20 °C plej bone.
3) Aliaj aferoj bezonantaj atenton?
-La baterio temperaturo devas esti super 5 °C antaŭ ol la motoro estas malŝlosita, 20 °C estas plej bone. La baterio temperaturo atingas la normon, bezonas flugi tuj, ne povas esti senaktive.
-La plej granda sekureca risko de vintra flugado estas la flugfolio mem. Riska flugo, malalta bateria flugo estas tre danĝera. Certigu, ke la baterio estas plene ŝargita antaŭ ĉiu ekflugo.
4) Ĉu la flugtempo vintre estos pli mallonga ol aliaj sezonoj?
Ĉirkaŭ 40% de la tempo estos mallongigitaj. Tial oni rekomendas reveni al surteriĝo kiam la bateria nivelo estas 60%. Ju pli da potenco vi restas, des pli sekura ĝi estas.
5) Kiel stoki la kuirilaron vintre?
Izolita, seka stoka spaco.
6) Ĉu ekzistas antaŭzorgoj por ŝargado vintre?
Vintra ŝarĝa medio je ĉirkaŭ 20 °C plej bone. Ne ŝarĝu la kuirilaron en malalta temperaturo medio.
2. Reduktita kontrolo-sento por flugfolioj
Uzu specialajn gantojn por redukti la efikon de malalta temperaturo sur fingro-lerteco.
3. Elektroniko de flugkontrolo funkcias nenormale
Flugkontrolo estas la kontrolkerno de la virabelo, la virabelo devas esti antaŭvarmigita antaŭ ol ekflugi en malalta temperaturo, kiel vi povas raporti al la kuirilaro antaŭvarmiga metodo.
4. La plastaj partoj inkluzivitaj en la kadro fariĝas fragilaj kaj malpli fortaj
Plastaj partoj malfortiĝos pro malalta temperaturo, kaj ne povas fari grandan manovran flugon en malalta temperatura medioflugo.
Alteriĝo devas esti glata por redukti la efikon.
Resumo:
-Antaŭ ekflugo:antaŭvarmigu super 5 °C, 20 °C estas plej bone.
-En flugo:Ne uzu grandajn sintenajn manovrojn, kontrolu la flugtempon, certigu, ke la bateria potenco estas 100% antaŭ ekflugo kaj 50% por surteriĝo.
-Post surteriĝo:malhumidigu kaj konservu la dronon, konservu ĝin en seka kaj izolita medio, kaj ne ŝarĝu ĝin en malalta temperaturo.
Afiŝtempo: Feb-21-2023